长沙晚报全媒体记者 邓艳红 实习生 颜可盈

(资料图片)

“我做到了！”7月31日，来自湖南外国语职业学院的教师周亚鹏发布了这样一条朋友圈。历经22天，跨越2160公里，翻越14座高山，这位90后大学老师终于实现了自行车骑行西藏的梦想。

22天的骑行过程中，有欢笑，有泪水，遭遇过困境，也收获了难忘的感动。他想以自己的经历告诉学生，困难不可怕，坚持下去就可以征服它。

挑战：一天经历“四季”，自行车途中“掉链子”

7月10日，周亚鹏背上行囊，从成都出发，正式开启了这趟征途。

此次“出征”的“战车”是一辆有十几个年头的旧车，虽说周亚鹏在出发前把车重新修整了一番，但还是出现不少问题。

在骑行的第五天，自行车的刹车坏了，这导致周亚鹏这一天都苦不堪言，上坡的时候车骑不动，下坡的时候又被车一路扯着走。好不容易修好了，骑行第十二天，距离当天目的地还有四十公里，周亚鹏的自行车链条却被蹬断了，没带专业修车工具的他站在路边一筹莫展。

最大的困难还是变化莫测的天气。”周亚鹏告诉记者。在翻越宗拉山时，由于路程较远，周亚鹏晚上9点多还没到达山顶，体力不支的他只能推着车慢慢走，终于达了山顶。本以为接下来的下山路很轻松，却不曾想原本晴朗的天开始下起了雨，温度骤降，他慌忙拿出背包里的衣服穿上想抵挡刺骨的寒意。但下山需要一直捏着刹车，所以他的双手不得不裸露在外，直面寒风和冷雨，被冻得几乎没了知觉。

这样“喜怒无常”的天气对于周亚鹏来说算得上是家常便饭。“一开始出太阳，然后突然下雨下冰雹，下完冰雹又出太阳。”一天下来，他可以见识到春夏秋冬四个季节。

暖心：这一路上骑行者互相帮助

虽然一路上困难重重，但也有不少暖心的瞬间。

周亚鹏自行车的链子断了，几乎快要放弃的时候，一位来自深圳的骑友大哥从周亚鹏身边经过，注意到了他的困境。他主动停下来，拿出修车工具，蹲下身，帮周亚鹏暂时接好了链条。

周亚鹏再度启程，因为链条并没有被完全修好，所以他一路上都是小心翼翼地骑行。在他继续前行了30公里后，链条还是没有撑住，再次“罢工”了。此时的路上已经空无一人，周亚鹏只能推着坏掉的自行车慢慢前行，试图拦下一辆过路车辆。最后，一位从贵州自驾游的皮卡大哥伸出了援手，将他送到了目的地。

这些陌生人的温暖给予了周亚鹏前行的力量，而他也将这份温暖传递给了更多人。

在从宗拉山下山时，周亚鹏遇见了一个和父亲一起骑行的小女孩，可能因为着急下山，她便没等落后的父亲一个人冲在前面。但当时时间较晚，周围又没有路灯，路上黑漆漆的一片，周亚鹏和另外一位骑友发现小女孩没有车灯，便自发地打开车灯为她照明。寂静的黑夜中，那位骑友和周亚鹏一前一后守护着小女孩，小小的车灯照亮了她前行的路。

山上山下气温温差大，保暖衣物是骑行者必不可少的装备。但在折多山山顶上，周亚鹏却碰到一个只穿了一件短袖和雨衣的男孩，天空飘着雨，他被冻得瑟瑟发抖。于是周亚鹏将自己的保温救生毯递给了他，让他披着下山。下山后，男孩告诉周亚鹏他以前也有一条这样的保温毯，但给别人了。“我这不就‘还’给你了吗？”周亚鹏笑着回答他。

感悟：想激励学生不要轻易放弃

周亚鹏告诉记者，第一天从成都出发时，骑行总人数达到了130人，但第二天便有三分之一的人放弃了，旅途中后期也有一些人因为各种突发情况不得不放弃。

对于五年都没有骑行过的他来说，这段旅程的困难程度比其他骑行者大很多。他通常是每天七八点就出发，有时甚至更早，但晚上八九点才能到达当天的目的地，同样的路程他需要花上双倍的时间。

周亚鹏的这份坚持不仅来源于对梦想的追求，更来自对学生的爱。他在出发前给同事和学生们许下了一个承诺——带着学校的旗帜到达终点。

“我很多年没锻炼了，骑得很慢。那我就比别人早出发，其他人下午四五点就可以到目的地，我坚持走，晚上八九点同样可以到达目的地。” 他想用自己的亲身经历告诉同学们，不要因为自己基础差便轻易放弃，持之以恒总能成功。这份想要鼓舞学生前进的心，也鼓舞着他一路前行，到达终点。