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【环球时报综合报道】从美国佛罗里达州飞到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯通常只需要10小时左右，但24日降落在阿根廷霍尔赫纽贝里机场的一架肖特SC-7运输机却飞了20天。而这架飞机在飞行途中受到了万千阿根廷人的关注，有人甚至下载了专门的手机应用查看它的行踪。

据美联社24日报道，该架飞机受到关注是因为它是指证20世纪70、80年代阿根廷军政府执行“死亡航班”任务（把政治犯从空中扔下直接摔死）的重要证物。

当地时间2017年11月29日，阿根廷布宜诺斯艾利斯，52名士兵与两名平民因执飞“死亡航班”及ESMA海军学校虐囚事件遭审判。（视觉中国）

不过，让这样一架老飞机飞回阿根廷并不容易，它从美国起飞后不久发动机就坏了，被迫在牙买加停留了两个星期，还因恶劣的天气在玻利维亚被困了几天。

美联社报道称，意大利摄影师吉安卡洛·塞拉乌多花费多年与媒体及受害者家属一起寻找这架飞机，发现它先是在美国佛罗里达州运送邮件，随后又被转移到亚利桑那州运送跳伞者。

应民众要求，阿根廷政府把这架臭名昭著的飞机买了下来，并表示将把它放在记录阿根廷军政府恶行的记忆博物馆里展览。

在2012至2017年的审判中，有幸存者作证说，这些“死亡航班”至少每周一趟。目击者称，囚犯先是被告知将被释放，随后被迫接受“疫苗注射”。然而，他们实际上被注射了一种强效镇静剂。当镇静剂发作后，受害者被蒙面绑上飞机，最终被活活扔到海里或河里。

尽管阿根廷官方目前无法确认共有多少受害者从飞机上被扔下，但据该国非政府组织“法医人类学小组”称，至少有71具疑似“死亡航班”受害者的尸体被冲上海岸——44具在阿根廷被发现，还有27具出现在邻国乌拉圭。（王晓娇）

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