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当迈凯轮在2011年决定成为超级跑车的批量生产商时，并不能保证它会成功。当然，该公司具有一级方程式的经验，并制造了几十年前世界上最快的汽车，但要战胜法拉利，兰博基尼和保时捷的综合实力并非易事。快进到2019年，迈凯轮一直在创造销售记录。去年，在2018年，迈凯轮售出了4,806辆汽车，在此过程中增长了40%以上。

随着迈凯轮继续生产更多的汽车，它已经达到了重要的生产目标。12C发售5年后，迈凯轮制造了第10,000辆灰色570S汽车，这是一个里程碑。仅仅18个月后，该品牌又以其第15,000辆汽车(蓝色570S Spider)达到了另一个里程碑。

在其第2万辆汽车从萨里沃金的迈凯伦生产中心(MPC)推出后，迈凯伦现在正在庆祝又一个生产里程碑。这辆200,000辆是涂有Chicane Grey的600LT Spider，这是570S Spider的限量版铁杆版本。由于600LT是迈凯轮最新推出的专注于田径运动的跑车，因此我们认为没有更好的车型可以代表一个重要的里程碑。

第一辆12C下线后，迈凯轮只用了八年的时间就生产了20,000辆汽车。达到里程碑的速度更快-从10,000辆汽车增加到15,000辆汽车需要18个月，而达到20,000辆汽车仅花费了大约12个月。

迈凯轮表示，它计划在2019年制造约5,000辆汽车，然后在2020年后每年增加到约6,000辆汽车。这全部是该品牌Track25商业计划的一部分，该计划包括在7年内推出18款新车型，其中包括2025年的P1继任者。迈凯轮每年增加到6,000辆汽车，将不得不停止生产以保持其品牌独有性。

“虽然我们对产品的需求持续增长，但我们的目标是在保持平衡的同时保持品牌和客户的专有性。我们很高兴用600LT Spider来庆祝这一成就，这对我们来说是巨大的成功，它拥有所有的生产插槽。轿跑车的版本现已售罄。”迈凯轮汽车公司首席执行官Mike Flewitt说。