自2021年中国汽车突破200万辆大关，超越韩国成为世界第三大汽车出口国之后，近两年中国汽车出海量屡创新高。据中汽协统计，2023年1-6月我国汽车出口量达到214万辆，同比增长75.7%。这一背景下，出海“排头兵”上汽集团的核心优势逐步凸显。今年上半年上汽集团汽车出口量位居国内首位，海外销量更达到53.3万辆。同时，新能源汽车在海外实现了“量价齐升”。

投产于宁德基地的MG MULAN畅销海外，上半年欧洲销售超过3万辆，名列欧洲纯电动车型销量排行榜第六，成为“欧洲最畅销的中国电动车”。继MG MULAN之后，MG Cyberster也将投产于宁德基地，在基地成熟的智能制造体系下，MG Cyberster势必会进一步丰富上汽乘用车出海阵营。两款车型将亮相成都车展MG品牌展台，通过近距离互动，带来宁德基地高端智能制造水平的直观感知，也将进一步展现中国自主品牌的先进智造实力。

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全球品质，宁德“智”造

宁德基地是继临港、南京、郑州基地之后，上汽乘用车第四大生产基地。宁德基地按照“柔性化、数字化、自动化、数据化”的规划理念打造，是上汽乘用车重要的新能源整车工厂。

作为“中国汽车工业首款全球车”MG MULAN（海外车型名：MG4 EV），2020年于宁德基地正式下线，基于上汽星云纯电专属系列化平台和上汽20余年深耕新能源的技术积淀，结合强大的集成优势、体系化智能制造能力，MG MULAN成为中国电车出口的“销量担当”。据统计，MG MULAN荣获2023年1-7月中国品牌纯电车型出口冠军，在英国、法国、德国、西班牙等欧洲多国纯电市场的销量位居前列，并在海内外相继获得近60项奖项荣誉。

继MG MULAN之后，MG Cyberster也将于宁德基地进行投产。作为中国首款敞篷电跑MG Cyberster凭借纯粹跑车造型和F1大师底盘调校，结合电动化创新技术，成为上汽名爵百年MG品牌向上的划时代巨作。

凭借全链路智能制造体系、完备的设备和强大的产能优势，宁德基地将为MG Cyberste高品质交付提供保障，续写出海传奇。

打造中国新能源汽车出海新名片

宁德基地拥有亚洲规模最大的总装车间，总装车间面积约14万平方米。一期占地面积2,100亩，具备整车生产的冲压、焊接、涂装、总装等完整的四大工艺；二期建成后，宁德基地年产能可达60万辆。

在上汽集团“新四化”战略部署和上汽乘用车前瞻性布局之下，宁德基地“技术先行、适度超前”，构建了“智能装备”、“智慧供应链”、“大数据智脑”三位一体的汽车智能制造体系，荣获“2020年中国标杆智能工厂”。为承接不断增长的海内外需求，基地在生产过程中持续深化智能制造。通过自动化工艺装备与工业物联网、工业大数据及人工智能技术的深度融合，以及各类型人工智能技术于生产制造到运营管理全链路的深度应用，开拓汽车制造与数字化、智能化技术深度融合应用的全新场景。

为加速助力“双碳”目标实现，推进绿色循环低碳发展，以上汽集团创新转型战略和“新能源汽车发展三年行动计划”为指引，上汽乘用车近年来重点聚焦新能源汽车发展，积极推进绿色工厂建设，加大新能源产品开发和投放，并进一步探索车辆全生命周期降碳。

近年来，宁德基地持续推进产业高端、绿色、智能化转型升级，入选2021年国家级“绿色工厂”。以绿色低碳发展理念为指导，宁德基地在生产制造过程中，通过实施精益生产和污染防治，实现了工厂的用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化，从能源管理、资源利用等方面兑现公司可持续发展目标。

作为上汽乘用车最重要的出口基地之一，宁德基地定位为服务东南沿海、出口欧洲及东南亚市场的重要整车基地，生产的多款车型已远销几十个国家和地区，深受海内外市场欢迎，强有力支撑起上汽自主品牌的全球化布局。

以上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”为指引，上汽乘用车将全面发力绿色科技，加大新能源产品投放，坚守卓越品质，在生产端和使用端共同发力，为用户提供超越预期的出行体验，塑造世界对于中国产品高端智造的新印象。