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刚刚过去的6月，大家的销售成绩似乎都挺不错的。长城官方公布了他们的6月销售成绩，其中新能源车的销售增长很快，同比有110%的增长。另外一个方面，海外的销售情况也很不错，6月份海外卖了25010台，增长明显。

长城目前主要有五个品牌，哈弗、魏牌、欧拉、长城皮卡、坦克。接下来我们逐一分析他们的销售情况。

首先来看哈弗，作为长城的“大儿子”，哈弗一度是长城主要的收入来源，但最近几年尽显颓势，明星车型H6从销冠宝座上跌下来之后就再也没上去过，虽然还能卖一个月1.5万台左右，但是明显大不如前了。6月份哈弗品牌一共销售新车59007台，H6和大狗(参数|询价)都卖的不错。

魏牌就不太好看了，6月份销售6602台，和VV5/VV7时代想去甚远。其实原理很简单，就是别人都做得和你差不多了，那你这个价格也就卖不出去了。车本身其实没多大毛病，尤其是车身安全性，很少有负面。

欧拉品牌目前在售的车型不多，好猫、闪电猫、芭蕾猫是主要的三款车，黑猫和白猫(参数|询价)似乎在卖，但是量不大。6月份贡献了10015台的销量。欧拉切实瞄准了女性市场，毕竟女车主的群体越来越庞大，有可能会越卖越好。

长城的皮卡卖得也挺不错的，6月有16523台。主要是长城炮(参数|询价)，占到了7成以上。是国内目前比较火热的车型。

坦克品牌可以说是目前长城体系内比较好的牌子了，依靠着3款车型，坦克300(参数|询价)、坦克500(参数|询价)、坦克500插混，6月卖到了12773台。而且6月其实就是前两款，因为坦克500插混是6月底刚上市的。

GO车君点评：6月份算是一次中期大考，长城虽然没有以前那么牛逼了，但是也做得不错。单月10万台的成绩算是比较合理的。