【资料图】

特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，该公司已经放弃了为其Model 3轿车提供空气悬架的计划。公告追溯了高管们在2017年做出的承诺。

周日，马斯克在推特上回答了关于该公司入门级Model 3轿车是否有空气悬架的问题。马斯克没有说话，但坚称特斯拉“目前没有在Model 3上引入空气悬架的计划。”

这条推文与马斯克在2017年8月发表的另一条推特声明形成鲜明对比。当被问及当时可用于Model 3的空气悬架时，马斯克表示，特斯拉正在为双电机变体开发这一系统。三型轿车。马斯克甚至表示，搭载空气驱动的Model 3将于2018年初上市。

然而，那条推文从未实现，看起来像是在空中骑行的Model 3也从未实现。

马斯克没有给出取消Model 3空气悬架的原因，但可能有两个因素在起作用。首先是简单。特斯拉在增加Model 3的产量时遇到了困难，空气悬架及其所有额外的部件和复杂性只会增加公司生产的瓶颈。

另一个因素可能是特斯拉希望更好地区分其车型系列。通过保留该公司旗舰车型Model S轿车和Model X跨界车(这两款车都是空中骑行的标配)的空气悬架，特斯拉可以更好地保持这些车辆的高品质定位，同时吸引客户从便宜的Model 3升级到更贵的Model S或X。

目前还不清楚特斯拉是否计划为即将推出的Model Y跨界车提供空气悬架，该车型将基于Model 3的一些硬件。但是在这个应用中，可调悬架会更有意义，因为它可以让SUV在特殊的越野模式下有更大的离地间隙。