“我们新买的一辆混凝土车出现喷油嘴堵塞，生产厂家检查后认为，可能是油品存在质量问题，你们来看一下吧！”一天，浙江温州永嘉直分销客户经理陈宝钦接到某混凝土公司潘经理的电话。

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陈宝钦马上结合提油周期综合分析，确定客户使用的是配送的油品。为尽快解决问题，他立即前往该公司。

“这可是购买不到一年的新车，现在修理费就花了一万元，你们必须对此负责！”潘经理连声责问。

“请放心，如果是油品质量问题，我们一定会负责到底。”陈宝钦耐心安抚客户。

在进一步的沟通中，陈宝钦了解到该公司购买了同一批次共计11辆车，出问题的就是其中一辆。“可能是喷油嘴原本就有问题吧？”陈宝钦试着分析，“毕竟这些车加的油是一样的，如果是油品原因，其他车子也会出问题。”

“我们开始也这么认为，但咨询了车辆供应商，他们说，国六柴油车对油品质量非常敏感，使用质量稍差点的油品，车辆就可能出问题，以往发生过类似情况。”潘经理眉头紧皱。 “要不先取样送检，如果油品质量没问题，那车辆供应商要查找下自身原因。”潘经理同意了陈宝钦的建议。

陈宝钦随即向公司作了情况汇报，便将油样送至油库化验室，请求尽快检测。

第二天，化验报告出来了。各项指标均在正常范围内，报告同时转送潘经理。

就在陈宝钦稍稍松口气的时候，潘经理又反馈说，车辆供应商不认可该检测结果，要求送有资质的第三方检测。

“没问题的，我们全力配合！”陈宝钦笃定地回答。

到了约定日期，三方到场，准备取样。“矿泉水瓶不导电，有安全风险，而且取样是有标准流程的。”见车辆供应商拿出矿泉水瓶准备采样时，陈宝钦马上严肃地制止，“还是我来联系油库计量员带采样瓶过来。”

很快，第二次油品检测结果也出来了，指标全部正常。陈宝钦再次建议检查车辆方面的问题。

“车辆供应商已确认喷油嘴本身存在问题。”次日，陈宝钦接到潘经理的电话，“你们的油品果然经得起检验，值得信赖！今天再下单20吨柴油。”

（汪海英）