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乘坐无人驾驶的地铁，是一种什么样的体验？6月20日，西咸新区宣传文旅局和西咸新区轨道公司联合举办西安地铁16号线一期媒体开放日活动，省市30多家主流媒体的记者、10余位市民代表抢先体验。西咸轨道公司技术部部长李博介绍，16号线一期是西北地区首条全自动无人驾驶线路，采用国际最高等级GoA4全自动运行系统，通过信号、车辆、通信、综合监控、站台门及场段工艺设备的系统联动，实现列车运行全过程自动化，不仅安全、可靠，而且高效、节能。

据介绍，西安地铁16号线一期从正式开工到竣工验收历时3年，自动化管理技术、节能环保措施处于国内领先水平。秦创原中心站内还配备了搭载智能设备的智能客服中心。

“以往需要人工处理的业务，如今90%都能通过智能客服中心解决，服务响应时间缩短了50%。自助票务处理、信息查询、站内导航、语音提示等乘客日常出行需求，都可以通过智能客服中心自助解决，方便快捷。”秦创原中心站站长孙磊介绍，“地铁16号线一期采用一键开关站、语音购票、人脸识别、智能咨询等多项智慧车站新技术，是西北地区智能化程度最高的线路。”

随着列车缓缓启动，乘客透过玻璃窗一览隧道内的全景，感受列车加速前进的过程。市民张斌高兴地说：“无人驾驶的地铁，真是新体验。”

地铁是如何实现无人驾驶的？

“全自动运行系统配备了走行部及脱轨在线监测、被动障碍物探测、主动障碍物检测等系统，有效提升了行车安全性；线路依据已设定的运行场景，通过信号传输实现控制中心对车站及列车的垂直调度管理，有效缩短了行车间隔和列车折返时间。”李博说。

“这次试乘，让大家提前体验了无人驾驶地铁的舒适与贴心。从1号线换乘到16号线只需1分钟左右，以后上下班出行更方便了，期待线路正式开通。”西咸新区创业者张强说。

据了解，西安地铁16号线一期工程南起诗经里站，北至秦创原中心站，全长约15.1公里，设站9座，与西安地铁5号线和1号线分别在欢乐谷站和上林路站换乘。线路所经之处涉及未来大西安新的金融中心、文化中心、商贸中心和总部经济聚集区，对助力西安国家中心城市建设、加快西咸一体化进程具有重要意义。（记者 侯燕妮）