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中新网合肥8月2日电 (记者 赵强)记者2日从合肥国际陆港获悉，中欧班列(合肥)自开行以来，不断提速、扩量、增效，加速了安徽及周边区域与亚欧大陆各国经贸往来。截至目前，中欧班列(合肥)已累计开行超3400列，通达18个国家，德国诺伊斯、俄罗斯谢格扎等122个国际站点城市，构建了双向联通的国际贸易大通道。

航拍合肥北站物流基地 姚瑶 摄

7月31日，一列中欧班列(合肥)从波兰马拉舍维奇启程，将经阿拉山口口岸发运至合肥北。这是今年中欧班列(合肥)开行的第640列班列。

近年来，中欧班列(合肥)着力开发与地方产业深度融合的高附加值货物、大宗货物，不断提升对安徽及周边地区产业服务水平。今年前7个月，中欧班列(合肥)开行640列，同比增长25.74%，其中回程班列336列，占比52.5%。去程、回程班列双向开行，助力安徽区域更加深度融入“一带一路”建设。

据合肥国际陆港相关负责人介绍，随着中欧班列(合肥)开行数量不断增长，运行线路不断完善，中欧班列(合肥)进出口产品品类也不断丰富，家用电器、服饰鞋帽、电子设备、机械设备等产品出口增长明显。中欧班列兼具稳定性、安全性、时效性，匹配这些货物的运输需求，逐渐成为本土产业出口的“金字招牌”，今年前7个月通过中欧班列(合肥)出口的货物中，有94.23%都是安徽本土货物。

据悉，中欧班列(合肥)将持续丰富货源品类、拓展班列线路、创新服务模式、完善运行保障机制，充分发挥通道优势，为共建“一带一路”贡献力量。

安徽省商务厅厅长、省自贸办主任方旭说，今年上半年，安徽自贸试验区通道互联互通持续深化，开通安徽省首条第五航权国际货运航线，合肥国际全货机航线增至6条；常态化运营芜湖—洋山共舱航线，并将共舱管理模式复制推广至芜湖—外高桥航线；开展中欧班列进口货物分段计税运费机制改革，降低企业进口关税成本。(完)