目前远景的定位是吉利的入门级车型，远景解决了很多朋友的用车需求。但多数车主反映未来实际油耗高于同级别。吉利远景搭载1.5L自吸发动机和1.3T涡轮增压发动机，排量不高。然而，

18款已经取消了1.3T车型，重点是4AT自动版。

【资料图】

吉利远景的三个部分耐用吗？

——动力系统

对于这种动力匹配，应付城市交通就够了，没必要苛求它有激情。而且变速箱降档还是正的。需要动力时，变速箱可以快速降档提速，第一脚油门响应相当不错，但难免后期像其他1.5L发动机一样乏力。

超车的时候记得留一定的余量。这台4AT变速箱，除了换挡主动之外，缺点是开始从一档换到二档时，有一些倒退。

——操纵性能

吉利远景的转向调校不是很好。随着动力输出的不同，转向助力的力度无时无刻不在变化，有时会有方向盘试图抢你的方向。开车的时候需要注意调整手臂的力量来抵抗。

——座位空间

虽然新视野的轴距增加了15mm，但还是能明显看出比新帝豪小了半级。实测27cm的膝部空间和74cm的纵向空间相比竞品并不占优势，乘坐空间只能说够用但不充足。

这种新的前景是潜在消费者需要衡量的重要一点。

——底盘调整

吉利新远景底盘经过了重新调校，底盘整体显得比较规整。大大小小的颠簸基本能帮我化解60%左右，剩下的会被座椅再次过滤，实际传递到身体上的琐碎震动并不太多。而且底盘隔音不错，整体舒适度还是可以的。

目前视觉的质量投诉还不算太多，相信视觉的三部分还是有不错的可靠性的。

——配置

但是，吉利远景真正的王牌在于高配置。这个价位，该有的配置都有了，除了自动大灯，无钥匙进入和一键启动，倒车影像。

还有后视镜自动折叠、ESC(自动挡标配)、胎压监测、行车记录仪、四门车窗一键升降、车载互联系统、“Hello，Vision”车载语音系统等。这些配置非常实用。

——外部内部

内饰使用的材料也接近吉利高级车的水平。在外观上，吉利也为新远景采用了家族式水滴波纹前脸和一对大灯。中网和大灯通过连接，整体感觉不错。这些都在图像层面大大提升了视觉的时尚感和档次。

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