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8月23日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，8月14日-20日中国LNG综合进口到岸价格指数为151.77，环比上涨12.66%，同比下跌43.11%。

上周，美国天然气价格震荡下行。供应端，美国本土48州天然气总产量稳定在1020亿立方英尺左右，同比增长2.93%。根据贝克休斯（Baker Hughes）公司上周五发布的数据显示，最新一周活跃天然气钻机数量为117座，较前一周减少6座，较去年同期减少42座。需求端，上周美国本土居民/商业以及发电用气量保持稳定，使得总消费量保持平稳，同比上涨2.75%。虽然Corpus Christi出现轻微故障导致LNG加工气量小幅缩减，但Sabine Pass以及其他项目保持稳定运行，全美液化天然气加工量依旧稳定在每日120立方英尺以上。库存方面，根据美国能源信息署（EIA）上周四发布的相对滞后的数据显示，周度库存增长350亿立方英尺，基本符合市场预期，较过去五年同期均值相比，库存增长10.81%，基本面较为宽松。天气方面，上周根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的天气预报显示，未来1-2周美国本土48个州多数地区气温恒定。澳大利亚罢工事件带来的供应端紧张情绪有所缓解，同时最新库存增量基本符合预期，近期美国地区LNG出口量相应减少。在无明显利好面支撑下，上周美国天然气价格震荡下跌。截至上周五，NYMEX天然气主力合约结算价格为每百万英热2.551美元，周度环比下跌7.91%。

欧洲地区，天然气价格于高位震荡上涨。供应端，上周欧洲地区管道气与LNG进口量环比前一周下跌。需求端，近期多国高温天气仍在持续，供暖以及工业相关需求处于历史地位，发电与制冷相关需求表现一般，与往年同期相比，整体需求不佳。库存方面，根据欧洲天然气基础设施信息平台（GIE）的数据显示，欧洲地区整体库存量在快要接近满库状态下，仍逐日平稳增长，目前已达91.32%，远高于历史同期水平,已提前11周达成去年欧盟约定的今年11月份之前90%以上的预期库存目标。根据最新天气预报预测显示，未来1-2周欧洲多数地区气温保持稳定。上周澳大利亚谈判并无实质性进展，周二市场再度炒作罢工事件相关影响，日内价格一度飙升18%以上，随后几个交易日受疲软的基本面影响，价格有所回落，但整周收涨。截至上周五，TTF主力合约结算价为每兆瓦时36.410欧元（约合每百万英热11.596美元），周度环比上涨3.14%。

东北亚地区，欧洲天然气价格高企带动东北亚现货LNG到岸价格在换月后升破每百万英热14美元关口。但受制于区内库存水平较高，同时澳大利亚项目10月卖家仍在现货市场活跃，亚洲市场对于澳洲罢工事件担忧较小，临近周末价格有所回落。根据中国天然气信息终端（E-Gas系统）发布的数据，上一日历周，我国进口LNG到岸量约为181万吨左右，继续上涨。根据交易中心监测，目前我国企业在实货市场成交量不大，现阶段国际现货市场的价格并不能完全代表我国企业真实的LNG整体进口成本。得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议加之大量的进口管道气，使得近阶段我国对现货LNG进口的需求增幅较小，因此国际现货价格水平对我国天然气市场整体影响不大。截至本周二，由上海石油天然气交易中心评估发布的10月份中国进口现货LNG到岸价格为每百万英热13.443美元。

从LNG综合进口到岸价格指数来看，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为151.77点，近期指数上涨。主要原因是，占进口体量绝大多数的中长协部分，定价所挂钩对应计价期内的国际原油价格相应上涨。而对于小部分的进口现货而言，因计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在6月份，该时间段内现货价格也开始上涨。综合影响下，LNG综合进口到岸价格指数上涨。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

本文来源 | 上海石油天然气交易中心

本文作者 | 陈英豪