喵哥先问问大家，买车你是希望它降价,还是希望它不降价呢？大部分人应该是买之前希望它降得越多越好，但是买了之后，又希望它一毛不拔，一点都不能降。

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汽车降价对于车厂来说，是一个纠结的事情。像蔚来之前一直宣称不降价，但是前几天突然降价了，全系降了3万，李斌还说讨论到了凌晨才把事情定下来。

为什么蔚来降价就这么纠结呢？像特斯拉价格想升就升，想降就降，拉横幅也好、上街也好、去4S店也好，买就买，不买就拉倒。喵哥给大家分析一下其中的原因。

第一点 价格是服务的基础保障

首先，蔚来一贯推行的就是海底捞式的服务，但是世界上没有免费的服务。所以蔚来的车子价格，相对还是比较坚挺。像汽车这种大宗商品跟房产一样，想让客户享受的服务体验更好，那肯定就是产品具有一定的保值性。

蔚来要想让客户体验更好，除了一大堆的软性服务之外，价格是很重要的基础，有了价格标杆和价值的保障，后面的服务全是锦上添花，越多越好，如果价格保障不住了，那后面的服务再多也没用。

第二点 降价相应的权益有变动

就是，蔚来这一次降价是全系降3万，喵哥发现虽然价格掉了，但是相应的权益也没了，比起原来的老车主，像免费换电、质保这些权益，都缩短了。

就像去年才买的比现在贵3万，但是多了免费换电的权益，多了更长的质保，算下来也还划算，毕竟大部分人更在乎换电和质保。

如果说你不满意的话也有办法，可以在买车的时候，选择那些不要的权益，同样地把价格减3万，还给其它的一些优惠。给老车主更多的一些选择，算是照顾老车主了。

第三点 降价是否还能买？

就是很多朋友关心的，降价了还能买吗？在这点上，喵哥的观点就是，假如你比较看好蔚来的车，本来就决定要买，现在降价了，那就推荐赶紧入手吧。

如果自己本身还在犹豫，担心一系列的问题，干脆就不考虑了。因为你的担心，万一哪天成了真，你就会感觉心里很难受。

而且这一次虽说全系降3万，对于那些本来价格就比较高的，四五十万的降3万影响并不大，连10%都不到，影响并不大。

但是对于那些只有二十来万的，像ET5降3万，都百分之十几了，还是比较明显，所以你之前有看好的，本身总价也不是特别高的，这个时候入手，还是比较划算的。

总结

所以，听喵哥一句劝，如果你观察了很久，犹豫了很久，就是因为价格的事情还在犹豫，那么价格掉了是可以入手的。

如果因为其它的原因，价格对你本来就不敏感，那么可以多方面考虑下，不要急着入手。