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张佩东谈打车软件:“花钱买用户”营销策略不可持续

2014-03-11 00:00:00   TBV   评论:0

  央广网北京3月11日消息(记者韩秀 李竟成 庄胜春)据中国之声《新闻纵横》报道,你最近一次网上购物是在什么时候?去年的“双11”你参与其中了吗?近几年,电商们的频繁促销大战在改变人们购物习惯的同时,也成就了快递行业的迅猛发展。有人说,快递如同是火,而网购就如同是风,火借风势,风助火威,两个行业就这么风风火火地发展起来了。

  踩着“风火轮”一路向前的中国消费者,最关心的当然是这个“风火轮”稳不稳?安不安全?省不省心?省不省钱?比如,去年的夺命快递事件,广受关注的快递信息安全、悬在半空的网店征税问题等等……两会期间,商务部和国家邮政局有关负责人专门在梅地亚新闻中心召开发布会,回应网友关注的焦点问题。

  如今,快递对我们意味着什么?国家邮政局市场监管司副司长刘良一说的形象,“现在好多年轻人就喜欢听快递送货上门的敲门声”,甚至还有这样的例子:

  刘良一:据了解,目前高校的快递业务有很大一部分来自学生把积攒一段时间的衣服寄回家去,家里洗完之后再通过快递寄回来。应该说,这是一种新业务,类似于这样的业务需求比比皆是。

  除了日常生活的需要,在快递业2013年92亿件的业务量中,有超过60%是来自于网购。网购也正是借助快递业,走入寻常百姓家。

  不仅方便,价格又远低于实体店,大伙当然青睐有加。其中很大一个原因,就是目前很多小网店不用交税。但如商务部电子商务和信息化司副司长张佩东所说,依法纳税是每个公民和企业应尽的义务,税法对传统企业和电子商务企业是统一适用的。他表示,相关部门一直在关注这个问题,并在积极研究对策。

  张佩东:简单说“未对淘宝等电商征税”是不准确的。由于个体网店没有工商注册,无实体店经营,经营数据、收支电子化,分布区域广,给我们“实体化”“属地化”的监管部门工作带来巨大挑战,实施税收征管监管成本高、金额小。

  此外,当下,“安全”是大家最为关心,也是电商和快递业共同面对的关键词。

  首先,是人身安全。比如,去年广受关注的“夺命快递”事件,造成8人中毒,其中1人不幸身亡。刘良一说,这给行业敲响了警钟。

  刘良一:今年,国家邮政局建立三道安全监管“闸门”,一是明确寄件人寄递行为法律责任,寄件人明知是有毒化学品,不做说明,隐瞒交寄,要承担法律责任。二是落实快递企业安全管理主体责任,企业必须要履行收寄验视的法律义务,承担安全主体责任。三是强化邮政管理部门安全监管责任,实行谁检查,谁签字,谁负责,把安全监管责任落到实处。

  再者,是隐私安全。现在,网上个人信息的泄露源头,恰恰是快递和电商从业者。对此,商务部电子商务和信息化司副司长张佩东表示,要根本上解决这个问题,还需要继续建立和完善相关的法律制度、严格执法,大家也需要提高自我保护意识。

  张佩东:各种票据不能随手丢弃。消费者还要提高自己的维权意识,一旦发现自己个人的信息遭到泄漏或者是被非法使用以后,像我们的行政管理部门,消费者权益保护单位提出投诉。

  在访谈中,网民们自然不会错过打车软件的问题,张佩东作为主管部门负责人之一,会有怎样的表态呢?

  张佩东:我自己也是这两个打车软件非常热情的使用者。这些软件本身具有快捷而且准确和经济的特点,受到消费者欢迎是显而易见的现象。

  但是,对于两大软件的烧钱大战,她认为不是长久之计。

  张佩东:两家公司都采取了“花钱买用户”的营销策略,这种做法虽然可在短期内吸引更多的人们尝试使用,但这种做法没有可持续性,退出是必然的。一些地方的交通管理部门已经开始尝试着出台一些监管措施。对于这样一个新生事物,如何既能发挥它的长处,又能避免其负面作用,还需要一个过程。

责任编辑:lipeisheng  来自:TBV综合

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