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电动知家消息，8月1日上午消息，天风国际证券分析师郭明錤今日发文称，华为与江淮汽车正合作开发售价约100万元的问界MPV，预计在 2024 年二季度量产，销量目标为发售一年后达到约5万辆。对此，华为方面表示不予置评。江淮汽车相关人员也向媒体回应称：“没有接到相关通知。”

郭明錤表示，问界 MPV 在华为的长期汽车策略中，扮演极关键的角色。问界 MPV 在汽车市场的定位，犹如华为的 P / Mate 系列在Android手机市场的超高端的定位，目标是满足高阶用户需求、提升品牌价值与推动技术创新。销售问界 MPV 的营收由江淮汽车认列，故此车型对江淮汽车营收有极大关注，即便悲观假设2024年问界MPV销售量仅达华为目标的20–30%，江淮汽车的2024年营收仍可显著超越市场共识至少20–30%。因为问界MPV为华为与江淮汽车共同开发，故净利率也高于公司平均水准。

2023年初，有消息称，华为与江淮汽车将联合开发基于华为技术的新一代高端电动汽车。这一信息在之后也得到了证实。据悉，两家公司即将在江淮汽车的故乡合肥市肥西县设立合资工厂。该项目已吸引超过15亿元人民币。该工厂面积达51万平方米。该工厂将生产范围在200,000至350,000元人民币之间的轿车、SUV 和MPV。2023年4月，江淮汽车对外展示了名为瑞风RF-M的新型电动MPV概念车。而这台车便大概率是华为与江淮合作的首款车型。值得注意的是，这辆车此前在展示时，根本没有江淮汽车的标志，这或许代表着其LOGO会有全新设计。据知情人士透露，这款MPV将于明年第三季度正式投产。这意味着它将进行长期测试，包括必要的冬季测试。

在今年4月举行的中国电动汽车百人会论坛上，华为终端BG CEO智能汽车解决方案BU CEO余承东曾透露，除了赛力斯，马上奇瑞、北汽和江淮也会生产华为整套解决方案的车型，类型覆盖轿车、SUV、MPV 以及多种尺寸。目前，华为与赛力斯开发的车型均以SUV为主。为终端 BG CEO 余承东此前有过表述，他的设想是，几家合作伙伴分工合作，造不同的产品，形成互补。"智选模式下，有的做 SUV，有的做轿车，有的做 MPV，有的做 B+ 级的车，有的做 C 级车，有的做 D 级车，每个车厂做的产品是不重叠的。但我们希望组合起来，成为一个车系里有完整的解决方案。" 余承东说。