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25年前，清华大学对神龙汽车神龙富康进行中国轿车史上第一次碰撞安全性测试。由此开创了中国汽车工业历史上的里程碑事件——中华第一撞。而今年刚好是“中华第一撞”25周年，神龙汽车旗下东风雪铁龙和东风标致在安全测试项目中屡获佳绩，让“良心车 神龙造”的品牌进一步深入人心。

1998年6月18日上午9点30分，一辆从神龙汽车生产线上随机抽取的钢青蓝色神龙富康，载着两个仿真人，以每小时48公里速度，撞向一堵黑黄相间的刚性墙。试验结果证明，碰撞试验取得圆满成功，神龙富康各项指标均优于中国国家标准和美国联邦机动车安全规程有关指标要求。该车除了车灯破碎、保险杠内陷、冷却液外溢外，方向盘未有纵移，燃油也没有发生泄漏，四扇门依然能够顺利打开，“中华第一撞”由此诞生，并流传至今。

至“中华第一撞”后，我国汽车的整车安全性碰撞试验得到高度重视，并开始与国际惯例接轨，开创了国内碰撞测试先河。此外，由神龙富康创造的“一撞、一漂、一贴、一认证”的高标准，让其取得了“家用第一车、环保第一车、安全第一车、史上最牛车”等诸多殊荣，树立了“安全可靠、环保舒适、创新科技”的产品和品牌形象。

而自2006年 C - NCAP 创建以来，神龙汽车17年间共有15款车型获得 C - NCAP 5星成绩，并获得 C - NCAP 十周年成就奖和十五周年启航奖，还多次获得国内首创安全试验优秀成绩，这也得益于神龙汽车旗下东风雪铁龙、东风标致主销车型车身采用80％以上高强钢板（最高1600Mpa)，六横六纵太空舱车身结构，1100多项整车测试验证，546项功能安全或失效场景管控的整车安全设计。

值得一提的是东风雪铁龙 凡尔赛C5 X在国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试中获 “3A”评价，东风标致新5008斩获SGS金标认证，成为了汽车行业内首个荣获SGS金标认证的健康座驾。

25年来，神龙汽车，“良心车 神龙造”不仅只是一句口号，更是在车辆安全、环保、驾乘等方面的精益求精。截至目前，神龙汽车累计赢得630多万"铁粉"和"狮友"的信赖。

东风标致成立于2002年，自诞生之初就坚持对良心品质的高标准，以一整套系统化、全方位的绿色材料设计体系和专业的汽车工匠团队，将继续为用户打造“良心车、安全车、放心车”，守护家庭健康出行的每一程。