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作者:本报记者 管聪 刘彦君

“市委八届五次全会明确提出了现代化三门峡建设‘13561’工作布局，对当前和今后一个时期的工作进行了再部署、再安排，提出‘要坚持稳中求进工作总基调’‘要抓投资保增速，实施重大基础设施建设工程’，为交通运输高质量发展指明了方向、提供了遵循。”8月24日，市交通运输局党组书记、局长杨海让接受记者专访时说。

今年上半年，全市交通运输系统坚持“12573”总体工作思路，各项重点工作进展顺利，交通基础设施项目建设完成投资23.23亿元，占年度目标41.49亿元的56%，实现了时间任务“双过半”。

全市交通运输系统将切实把思想和行动统一到市委对经济形势的分析判断和决策部署上来，准确把握交通运输工作面临的形势任务，全力以赴抓项目、拼经济，确保全年目标任务圆满完成，努力开创全市交通运输事业高质量发展新局面。

落实全会精神，展现交通担当。树牢“项目为王”工作理念，充分发挥交通投资稳经济促增长的“开路先锋”作用，持续加大环境保障力度，加快推进栾川至卢氏、卢氏至洛南(豫陕省界)、济新高速(渑池段)三个在建项目实施，确保栾川至卢氏高速公路项目年底前建成通车。加快推进项目前期工作，确保三门峡至洛宁、灵宝至永济高速公路项目尽早开工建设;尽快启动灵宝至永城、沈丘至卢氏高速公路项目前期工作，确保明年完成项目前期要件报批和投资人招标，力争2025年开工建设。积极抢抓“十四五”中期高速公路网调整有利机遇，力争观音堂至夏县、灵宝至丹凤、连霍呼北高速联络线东延三个高速公路项目年底前纳入省高速公路规划网，进一步完善我市“五纵五横三环”总体布局。超前谋划，科学选线，持续加快国省干线、农村公路改扩建、交旅融合项目建设进度，全力构建主线串联、支线循环、贯通城乡的综合立体交通网，为全市经济社会高质量发展提供强有力的交通运输服务保障。

推动转型发展，展现交通作为。大力发展枢纽经济，以争创省级区域物流枢纽为目标，依托区域交通网络优势，引进省内外知名物流企业，着力培育我市货运物流龙头企业，加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。持续优化运输结构，积极创建多式联运示范工程，有力促进物流业降本增效。积极开展矿山运输、城市货运等绿色运配送示范创建，引导支持货运车辆加快向新能源化发展。加快推进专项债申报，确保我市公交停车场、客运场站、货运和物流枢纽等项目尽早落实落地。把交旅融合、乡村振兴等有机结合，充分利用路网优势，加快推动沿线一、二、三产业有效融合。高标准、高起点开展全市物流综合发展规划研究，持续推动公路、铁路、水运等多种运输方式有效衔接，着力构建内畅外联、便捷高效的现代综合交通体系。

保障民生安全，展现交通形象。始终把安全生产放在首要位置，坚决树牢红线意识和底线思维，压紧压实安全生产责任，强化全员安全生产教育，全面排查整改问题隐患，有效遏制安全生产事故发生。以国家公交都市建设示范工程创建为契机，优化公交线路布局，加快老旧车辆更新淘汰，持续提升公交出行服务能力和品质。把开展文明城市创建作为切入点，持续加强行业监管，完善出租车行业管理机制，进一步净化市场经营秩序，为群众出行提供更加安全、便捷、舒适的服务。

改进工作作风，展现交通风采。不断强化干部职工思想淬炼、政治历练、实践锻炼、专业训练，努力打造一支政治坚定、作风过硬、业务精通的高素质人才队伍。持续开展好交通运输领域突出问题整治、道路运输领域正风肃纪治乱专项行动，在出租车、公交车和班线客车行业大力开展文明服务之星、“优秀车组”、“精品线路”等评选活动，推动行业治理和服务保障水平提档升级，不断满足新时期群众的出行需求。